Les trottinettes électriques sont-elles légales au Royaume-Uni ?

Excellente nouvelle : l’achat de trottinettes électriques est désormais légal au Royaume-Uni. Bonne nouvelle : il existe plusieurs zones où vous pouvez les louer et les utiliser légalement sur la voie publique. Mauvaise nouvelle : il reste interdit de circuler en trottinette électrique sur la voie publique.

 

Trottinettes électriques privées : statut juridique actuel (janvier 2024)

 

Une trottinette électrique appartient à la catégorie des véhicules motorisés à deux roues, ou véhicules électriques légers personnels (VELP). Contrairement aux vélos électriques, les trottinettes électriques n'ont pas de pédales et sont classées comme véhicules à moteur par la réglementation routière.

 

Pourquoi les trottinettes électriques sont-elles illégales ?

 

Les trottinettes électriques ne répondent généralement pas aux exigences du code de la route, tout comme les vélos électriques les plus rapides. En particulier, elles sont dépourvues de feux arrière et de plaques d'immatriculation, ce qui rend illégal l'utilisation d'une trottinette électrique privée sur les routes britanniques.

 

Par conséquent, les trottinettes électriques ne sont légales que lorsqu'elles sont utilisées sur une propriété privée avec l'autorisation du propriétaire. La réglementation pourrait évoluer à l'avenir, modifiant potentiellement leur statut légal.

 

Que se passe-t-il si vous êtes pris en flagrant délit de conduite illégale d'une trottinette électrique ?

 

Conduire une trottinette électrique sur la voie publique est considéré comme conduire un véhicule non assuré. Vous risquez une amende forfaitaire de 300 £ et un retrait de six points sur votre permis de conduire. Si l'affaire est portée devant les tribunaux, vous pourriez encourir des sanctions plus sévères, notamment une amende illimitée et un retrait de permis. De plus, la police pourrait saisir votre trottinette.

 

Le respect de toutes les lois applicables — y compris les taxes, l'assurance, le contrôle technique, un permis de conduire valide et le port du casque — est obligatoire même si votre scooter est conforme aux normes routières.

 

Malgré ces réglementations, l'utilisation illégale des trottinettes électriques persiste. Par exemple, Giovanna Drago poursuit actuellement une municipalité londonienne pour 30 000 £ après s'être cassé la jambe lorsque sa trottinette électrique, utilisée illégalement, a heurté un nid-de-poule à Barnet.

 

Achat de scooters « illégaux »

 

Au Royaume-Uni, il est possible d'achetertrottinettes électriques sans aucune indication que leur utilisation sur la voie publique est illégale. Certains modèles atteignent même des vitesses extrêmement élevées qui ne seront probablement jamais autorisées légalement. Cette situation a incité Tom McNeil, commissaire adjoint de police et de la criminalité des West Midlands, à demander une intervention gouvernementale. Il s'est dit préoccupé par l'absence de réglementation stricte concernant les trottinettes électriques à grande vitesse et a officiellement exigé des contrôles plus stricts.

 

Zones d'expérimentation des trottinettes électriques en 2023 et 2024

 

Les zones d'essai actuelles sont :

1. Bournemouth et Poole
2. Buckinghamshire (Aylesbury, High Wycombe et Princes Risborough)
3. Cambridge
4. Liverpool
5. Milton Keynes
6. Norwich
7. Portsmouth
8. Slough
9. Sud du Somerset (Yeovil)
10. Sunderland
11. West Midlands (Birmingham, Coventry et Sandwell) - suspendu à compter du 1er mars, voir ci-dessous
12. Cheshire Ouest et Chester
13. Copeland (Whitehaven)
14. Derby
15. Essex (Basildon, Braintree, Brentwood, Chelmsford et Colchester)
16. Gloucestershire (Cheltenham et Gloucester)
17. Great Yarmouth
18. Londres (arrondissements participants)
19. Newcastle
20. Nord et Ouest du Northamptonshire (Northampton, Kettering, Corby et Wellingborough)
21. Nord du Devon (Barnstaple)
22. North Lincolnshire (Scunthorpe)
23. Nottingham
24. Oxfordshire (Oxford)
25. Redditch
26. Salford
27. Solent (Île de Wight et Southampton)
28. Somerset Ouest (Taunton et Minehead)
29. Tees Valley (Hartlepool et Middlesbrough)
30. Autorité combinée de l'Ouest de l'Angleterre (Bristol et Bath)
31. York

 

Certaines régions ont interrompu leurs essais fin 2022, notamment le Kent (Canterbury), Sandwell et Slough (qui pourraient reprendre à l'été 2023).

 

Définition d'une trottinette électrique de location légale

 

Les critères du gouvernement pour la légalisation des trottinettes en libre-service, utilisés lors des phases d'essai, comprennent :

 

• Un moteur électrique unique d'une puissance continue maximale de 500 W.
• Pas de pédales pour la propulsion.
• Conçu pour une utilisation par une seule personne.
• Une vitesse maximale de 15,5 mph.
• Deux roues alignées, une à l'avant et une à l'arrière.
• Un poids inférieur à 55 kg, batterie incluse mais cycliste non inclus.
• Guidon à liaison mécanique pour le contrôle directionnel.
• Commandes de vitesse et de puissance sur la poignée, avec une position « arrêt » par défaut.
• Autorisé à avoir des sièges.
• Équipé d'un feu de position avant blanc et d'un feu de position arrière rouge.

 

Quand les trottinettes électriques seront-elles légalement autorisées sur les routes britanniques ?</p>

 

À l'heure actuelle, la légalisation des trottinettes électriques privées au Royaume-Uni reste incertaine. Bien que des modifications récentes exigent que les participants aux essais de trottinettes électriques s'inscrivent avec leur nom, leur numéro de permis de conduire et une photo de celui-ci à compter du 5 décembre 2023, aucune mise à jour n'a été apportée à la législation encadrant les trottinettes électriques. On attendait l'annonce de nouvelles réglementations lors du discours du roi le 7 novembre 2023, mais aucune annonce n'a eu lieu. Cette situation perdure malgré certaines évolutions réglementaires, telles que l'interdiction des vélos-taxis à Londres.

Vous voulez savoir comment d'autres pays abordent la légalisation des trottinettes électriques ? Explorez notre Aperçu de la législation mondiale sur les trottinettes électriques pour comprendre comment l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Asie élaborent leurs lois sur les trottinettes électriques.